引言8月7日,中國航空器材集團能源管理有限責任公司(以下簡稱“中國航材能源”)與海爾中央空調簽署戰略合作協......
引言8月7日,中國航空器材集團能源管理有限責任公司(以下簡稱“中國航材能源”)與海爾中央空調簽署戰略合作協......
供熱是北方城市生存和發展的必要條件,也是城市功能正常運轉的基本保障。供熱的好壞,對于發展社會經濟、提高人民生活水平、改善生態環境、保證社會穩定,都起著舉足輕重的作用。
銀川市地處西北地區東部,冬季氣候寒冷干燥、晝夜溫差大。目前的供熱形式以燃煤鍋爐房供熱為主,結合熱電聯產、燃氣鍋爐房及壁掛爐等形式,供熱能源結構不斷優化。但隨著銀川市的快速發展,熱源能力不足問題日益突出,由于燃煤鍋爐房總供熱比例超過50%,單臺鍋爐容量普遍偏小,效率低、能耗大,脫硫除塵處理措施落后,成為城市采暖期空氣污染的主要來源,且污染程度近年來呈上升趨勢,嚴重影響著這座曾被評為“中國最佳生態旅游城市”的環境狀況。
隨著銀川市的快速發展和濱河新區的加速建設,供熱需求急速增加,現有的供熱設施能力不足、管理手段落后、污染嚴重等問題越發凸顯。為適應銀川市城市現代化建設的需要,打造“碧水藍天、明媚銀川”生態宜居品牌,為了貫徹落實“國家發展改革委、住房城鄉建設部關于印發《余熱暖民工程實施方案》的通知(發改環資【2015】2491號)”文件精神,結合《銀川市城市供熱總體規劃(2016-2025)》及銀川市人民政府的會議要求,中國青旅實業發展有限責任公司(以下簡稱“中青旅實業”)作為項目投資方實施寧東青旅余(廢)熱入銀智能化集中供熱項目。
長輸管線熱力施工圖
黃河隧道盾構圖
項目建設包括熱源、長輸供熱管線、負荷區域供熱管網、大溫差能源站和熱力站四部分。輸熱管線長達37.5公里,起點位于京能寧東電廠,終點位于友愛中心街,穿越黃河,途經永固鄉、掌政鎮。工程一期設計供熱規模3700萬平米,設計熱負荷1665MW,平均熱負荷1132MW,年供熱量1478萬GJ。二期設計供熱規模5000萬平米,設計熱負荷2250MW,平均熱負荷1530MW,年供熱量1997萬GJ。項目建成后可替代銀川市區3700萬平方米燃煤鍋爐供暖。項目實施后有能力解決濱河新區、保稅區、河東機場的供熱需要。如有二期建設需要還可向寧東其他電廠購買余熱,并鋪設部分管網與一期管網互聯互通。
該項目總投資47.25億元,項目實施后每年節約煤耗80萬噸,減少二氧化碳排放209萬噸,煙塵排放1809噸,二氧化硫排放3264噸,氮氧化物904噸,同時替代興慶區及金鳳區轄區內燃煤鍋爐房,實現城區大幅削煤減排。
隨著項目的建成投產,將徹底解決目前銀川市采暖期供熱質量低下、空氣污染嚴重等諸多問題,也將為銀川市地方財政收入、民生改善起到巨大的推動作用。本項目是具有節能減排特點的市政惠民項目,已被列為自治區和銀川市2016年重點項目及迎接自治區60周年大慶(2018年)獻禮項目。
開工現場標語
2017年4月7日,銀川市副市長徐慶主持會議,聽取了中國青旅實業發展有限責任公司關于銀川市寧東“東熱西送”集中供熱項目前期工作開展情況的匯報,并對項目工程方案進行了專題討論。會議研究決定同意由中國青旅實業發展有限責任公司作為建設方,自主投資實施寧東余(廢)熱入銀智能化供熱工程。成立“東熱西送”集中供熱項目協調領導小組,徐慶副市長擔任組長,市政府各相關部門擔任成員,協調領導小組負責全面推進“東熱西送”集中供熱項目前期及建設工作,指導并及時協調解決供熱項目建設中各類問題,確保項目按期建成投產。
論證會
隨后,中青實業(寧夏)有限公司嚴格按照國家法律、法規和程序的規定,取得了銀川市發改委的項目立項備案批準、規劃局的線位批復、國土規劃局的選址意見書、國土局的土地預審意見書。截止2017年9月底,中青實業(寧夏)有限公司全面完成了東熱西送項目的安評、環評、能評、穩評、林評、地質勘探和穿越黃河地質勘探等各項開工前的工作,獲得黃委會穿越黃河行政批復,同時全面依法、依規完成了項目的設計、監理以及穿越黃河隧道盾構施工在當地公開招投標工作,各中標單位均已進場準備施工。
開工現場
2017年10月1日至11月1日,中青實業(寧夏)有限公司顧全大局,主動放棄國家法定假期,全體員工加班加點實施銀川市政府下達的“拆小并大”和搶時供熱的緊急任務,先期投資近1億元,完成了拆除燃煤小鍋爐186噸、搶時供熱約150萬平方米的任務。雖然企業因此將增加每年1800萬元的運營虧損,但為了銀川人民的美好生活,為了打贏銀川市的藍天保衛戰,中青實業(寧夏)有限公司堅決的承擔起了該社會責任。
拆除過程
安裝新的設備
設備安裝完成
目前,圍繞“東熱西送”項目和銀川市“碧水藍天”拆除小規模燃煤鍋爐工作,中青實業(寧夏)有限公司已完成項目投資15億元。
“銀川東熱西送”項目,不僅有效解決了銀川居民的供熱要求,產生了良好的節能和環境效益,同時為國內長距離輸送熱源提供了典范,該工程創新了供熱模式,采用了大溫差等項先進技術,解決了長距離輸送、地形高差、經濟輸送三大技術難題,達到了“綠色化、低碳化、智能化、安全化”綠色供熱標準,為大中型城市運用遠離城市區域的電廠及工業余熱承擔供熱負荷、實現集中供熱,提供了可借鑒的成功經驗。