引言8月7日,中國航空器材集團(tuán)能源管理有限責(zé)任公司(以下簡稱“中國航材能源”)與海爾中央空調(diào)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)......
引言8月7日,中國航空器材集團(tuán)能源管理有限責(zé)任公司(以下簡稱“中國航材能源”)與海爾中央空調(diào)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)......
國家發(fā)展改革委、工信部和財政部近日聯(lián)合發(fā)布了新一輪節(jié)能環(huán)保汽車補貼政策,并公布了第一批汽車推廣目錄。根據(jù)公布的名單,國內(nèi)共有28家車企旗下的163款車型進(jìn)入該目錄。
值得注意的是,此次入圍目錄的節(jié)能補貼政策覆蓋的車型產(chǎn)品中,合資汽車企業(yè)的車型產(chǎn)品達(dá)到了60多款,所占的比重比以往高出許多,這或許意味著節(jié)能補貼不再是自主品牌的一塊 “專屬肥肉”。另外,新政策的最大變動就是把申報門檻從原來百公里油耗6.9升的限制下降到5.9升,且要求推廣車輛在污染物排放上必須達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)。
從2010年6月開始,三部委推出多批節(jié)能汽車推廣目錄,中央財政對消費者購買符合條件的節(jié)能車型給予每輛3000元的補助,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者,補助到2013年9月30日已經(jīng)截止。如今,在節(jié)能補貼政策空窗期臨滿一年之時,新一輪惠民補貼政策又將實施,將有力促進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車下半年的銷量并將有效降低PM2.5排放,從而從根本上減少汽車尾氣排放對空氣造成的污染。